1. Kegelbrecher, bevor Sie beginnen, die Befestigung der Hauptverbindung zu überprüfen, die Exzenterhülse mindestens 2-3 Kreise mit der Handdrehung der Maschine zu drehen.Sei flexibel.Kein Stauphänomen, kann fahren.
2. Vor dem Start sollte die Pumpe starten.Das Schmieröl wird bis zu allen Schmierstellen erhalten, um den Kegelbrecher zu starten.
3. Luftübertragungstest, Dauerbetrieb darf nicht weniger als 2 Stunden betragen
4. Airlift-Test sollte die folgenden Anforderungen erfüllen:
(1) Brechkegel um die Mittellinie zur Geschwindigkeitsrotation darf 15 U / min nicht überschreiten.
(2) Es müssen periodische Kegelradgeräusche auftreten.
(3) zum Öldruck sollte im Bereich von 1,5 kgf/cm2 – 0,8 liegen
(4) Die Temperatur des Rücklauföls darf 50 °C nicht überschreiten
(5).Nach dem Test sollten die Reibungsteile des Kegelbrechers nicht mit Kupfer verklebt, verbrannt und abgenutzt sein
5. Wenn die Brecherkegelgeschwindigkeit ein schlechtes Phänomen erzeugt, sollte sie sofort anhalten, überprüfen und auf Korrektur prüfen.Die Ölmenge, und dann erneut testen.
6. Wenn das Kegelrad periodische Geräusche hat, müssen Sie die Richtigkeit der Kegelradinstallation und den Kegelradabstand überprüfen
GP200 hat ein patentiertes Design für kleine Getriebe.Der Hauptvorteil dieser Konstruktion ist die geringe Einbauhöhe.Dies reduziert die Installationskosten, die Stützstruktur benötigt weniger, so dass der Förderer kurz ist, GP-Kegelbrecher werden zur mobilen Anwendung zur besten Lösung.Solange die Dichtungen ausgetauscht werden, werden die gleichen Brecher als Brecher der Stufe zwei, Stufe drei oder vier verwendet.Jeder Linertyp hat viele optimale Gestaltungsmöglichkeiten, um den idealen Betrieb in den unterschiedlichsten Anwendungen zu gewährleisten.
Postzeit: 21. Oktober 2022